중동건설소식 (No.39, 2011년 5월 15일)

 

 

1.  사우디 아람코의 킹압둘라 스포츠시티 스타디움 프로젝트

아람코가 추진하는 킹압둘라 스포츠시티 스타디움 프로젝트의 입찰 마감일이 4월 14일에서 6월 29일로 연장되었다. 이 프로젝트는 당초 계획된 10만 석보다 작은 6만 석 규모의 메인 스타디움을 제다에 건설하는 10억 불 규모의 공사로 영국의 아룹 (Arup)이 컨설턴트다. PQ에 통과한 ① 현대건설, ② 삼성건설, ③ 부이그, ④ 인터베톤과 비식스의 컨소시엄, ⑤ 맥스 뵈글, ⑥ 랭 오룩, ⑦ 사우디 오저 등 7개사가 입찰을 준비하고 있다.

 

2.  사우디 내무부의 보안군 메디칼 시티 프로젝트

 

사우디 내무부가 발주하는 94억 불 규모의 보안군 메디칼 시티 프로젝트의 입찰 마감일이 5월 1일에서 6월 28일로 연기되었다. 이 프로젝트는 보안군을 위한 종합 의료단지인 메디칼 시티를 리야드와 제다에 각각 건설하는 초대형 건설공사로 레바논의 다르 알한다사 (Dar Al-Handasah)가 컨설턴트를 맡고 있다. 각 도시의 보안군 메디칼 시티는 연면적 40만 평방미터의 3개 병원을 포함한 의료시설, 50만 평방미터의 주거시설, 20만 평방미터의 주차시설 등으로 구성되어 있으며 총 연면적은 130만 평방미터에 이른다. 

 

3.  사우디 내무부의 보안군 종합단지 프로젝트 중 3단계 패키지

 

내무부가 발주하는 보안군 종합단지 프로젝트 중 3단계 패키지의 입찰서가 발급되었으며 입찰 마감일은 7월 12일이다. 이 패키지는 사우디 전역에 건설되고 있는 보안 종합단지 프로젝트 중 3단계 건설공사로 공공치안, 민방위 서비스, 소방소, 경찰서, 여권부, 특수보안대, 조사국의 인력들을 교육하고 훈련하는 28개 종류의 시설과 모스크 및 위락시설을 리야드, 카씸, 하일, 타북, 제다, 마디나, 타이프, 알조우프 및 사우디 북부지역에 건설하는 24억 불 규모의 공사다. 1단계 공사는 사우디 빈라딘 그룹이 수주하였으며, 2단계는 사우디 오저의 수주가 유력시 되고 있다.

 

4.  사우디 민간항공국의 메디나공항 프로젝트

사우디아라비아 민간항공국 (GACA)이 발주하는 메디나 공항 프로젝트의 1단계 패키지에 대한 입찰 마감일이 6월 5일로 연기된 가운데, 입찰에 초청받은 8개 그룹 중 5개 만이 참여할 것으로 보인다. 그러나 이 프로젝트는 15억 불이 투자되어 에어사이드와 랜드사이드를 장기적으로 개발하고 운영하는 첫 번째의 관민 합동사업인 만큼, 5개 그룹 중 ① 사우디 빈라딘 그룹, 파리공항관리공단 및 부이그의 컨소시엄과 ② TAV공항, 사우디 오저, 알라즈히, CCC로 구성된 티바 (Tibah) 컨소시엄이 유리한 위치에서 적극적인 공세를 피고 있다.

 

5.  사우디 제다시의 홍수 통제 시스템 프로젝트

 

제다시가 발주한 홍수 통제 시스템 프로젝트에 대한 프로젝트 관리 용역을 미국의 에이컴이 지난 5월 11일 1.7억 불에 수주하였다. 이 새로운 홍수 통제 시스템 프로젝트는 댐과 제방, 하수로, 우수저장시설, 저수조 등을 건설하는 사업으로 이번에 PMC로 선정된 에이컴은 이 시스템에 대환 컨설팅, 엔지니어링, 건설 감리, 우수 및 홍수 통제, 폐수 인프라 개선 등이 포함된 프로젝트관리 업무를 맡는다. 지난 2009년 제다에서는 홍수로 인하여 사망자 120명, 이재민 1만 명이 발생하였으며 수천채의 건물과 많은 차량이 파손된 바 있다.

 

6.  사우디 농촌부의 타이바 대학 행사장 및 캠퍼스 빌딩 건설공사

 

농촌부 (Ministry of Rural Affairs)가 발주한 타이바 대학교의 행사장 및 캠퍼스 빌딩 건설공사를 현지 건설회사인 압둘라 알코다리 (Abdullah Al-Khodari)가지난 5월 10일 2천9백만 불에 수주하였다.    

 

7.  UAE 에티하드철도의 화물철도사업 중 1단계 토목 및 선로건설공사

에티하드철도 (전 유니언철도)가 발주하는 1단계 화물철도사업 중 5.4억 불 규모의 토목 및 선로건설공사에 대한 입찰 마감일이 6월 1일로 연장되었다. 현대건설, 삼성건설, GS건설을 포함한 20개 업체가 입찰에 초청받았으나, 입찰 준비 기간이 짧다는 이유로 다수의 업체가 불참할 것으로 알려지고 있다. 이 1단계 프로젝트는 샤와 합산 및 루와이스 구간을 연결하는 265 킬로미터의 철도건설공사로 토공, 선로, 철교, 통신, 시그널 시스템, 정거장 및 사무실 건설 등이 포함된다.

 

8.  UAE 브라이트 스타트의 훠시즌 호텔 리조트 프로젝트

 

UAE의 부동산 개발업체인 브라이트 스타트 (Bright Start)가 발주하는 쥬메이라 훠시즌 호텔 리조트 프로젝트의 본공사에 대한 PQ가 지난 4월에 시작되었다. 이 프로젝트는 기존의 두바이 쥬메이라 비치 클럽을 대체할 5성급 호텔 리조트를 건설하는 2억 불 규모의 사업으로 연면적은 65,000 평방미터이며 공사 기간은 2년이다.

 

9.  UAE 아부다비 교통국의 마프라크와 구웨이파트간 고속도로 프로젝트

아부다비 교통국이 발주하는 마프라크와 구웨이파트간 고속도로 프로젝트의 PPP방식 입찰이 취소된 것으로 알려졌다. 교통국 (DOT)은 28억 불로 응찰하여 최저가 업체가 된 스트라박 컨소시엄과 지난 17개월 동안 협상을 벌였으나 예산보다 두배나 높아 타결에 실패하였다. 향후 이 프로젝트는 PPP보다는 EPC방식으로 재입찰이 실시될 것으로 점쳐지고 있다.

 

10. 오만 교통통신부의 두쿰공항 여객터미널 건설공사

오만 교통통신부가 발주하는 두쿰공항 여객터미널 건설공사의 입찰에서 9개의 입찰업체 중 한진중공업, L&T, CCC, 터키의 마크욜 (Makyol) 등의 4개사가 쇼트리스트에 올랐다. 이 프로젝트는 수도 무스카트의 남쪽에 위치한 두쿰(Duqm) 지역에 50만 명의 승객을 처리할 수 있는 여객터미널을 설계하고 건설하는 세 번째 패키지로 1억 불 규모의 사업이다.

 

11. 오만 교통통신부의 바티나 고속도로 프로젝트 중 1단계 패키지

 

교통통신부가 발주하는 265킬로미터의 바티나 고속도로 프로젝트 중 1단계 패키지에 대한 입찰서가 지난 4월 20일에 발급되었으며, 심플렉스, 갈파르, 데저트라인, 페데리치 스털링, CCC, BATCO, 케이슨 등을 포함한 14개 업체가 입찰을 준비하고 있다. 이 패키지는 바티나 고속도로 프로젝트의 1단계 공사로 바티나 지역 내 45킬로미터의 고속도로를 건설하는 3.9억 불 규모의 공사이며 2015년 완공을 목표로 하고 있다.

 

12. 쿠웨이트 통신부의 메트로 시스템 프로젝트

 

쿠웨이트 통신부에서 PPP방식으로 추진하고 있는 메트로 시스템 프로젝트의 입찰서가 2012년에 발급되며 공사는 2013년 초에 시작될 예정이다. 이 프로젝트는 쿠웨이트 내의 교통 체증을 완화시키기 위한 메트로 시스템을 건설하는 70억 불 규모의 대형 철도 사업으로 통신부를 대신하여 쿠웨이트 메트로시스템과 스페인의 이네스코 (INECO)가 발주를 담당한다. 첫 번째 라인은 쿠웨이트 남쪽 지역에서 시내 중심가를 거쳐 쿠웨이트 대학까지 연결하는 25.8킬로미터의 전철 노선이며, 두 번째는 주거단지인 살미야와 하왈리를 연결하는 20.9킬로미터, 그리고 세 번째는 국제공항과 주거단지 및 슈웨이크 산업단지를 연결하는 18.5 킬로미터의 노선으로 되어 있다. 현재 1단계 타당성조사가 끝난 상태이며 2011년 내에 모든 네트워크에 대한 조사를 완료할 예정이다.  

 

13. 이라크 교통부와 요르단 정부의 아카바와 바그다드간 철도 프로젝트

 

이라크의 교통부와 요르단 정부는 아카바항과 바그다드간 1,150킬로미터의 철도를 건설하는 협약서를 지난 5월 8일 체결하였다. 이 프로젝트는 아카바항과 바그다드를 연결하기 위하여 요르단에서 700킬로미터, 이라크에서 450킬로미터, 총 1,150킬로미터에 달하는 철도를 건설하는 대규모 공사다.     

 

14. 이라크 교통부의 미들 유프라테스 공항 프로젝트

 

교통부가 3단계로 나누어 개발하고 있는 미들 유프라테스 (Middle Euphrates) 공항 프로젝트의 1단계 패키지에 대한 입찰서가 2012년 초에 발급된다. 이 프로젝트는 시아 무슬림의 유적지가 있는 나자프 (Najaf)와 카르발라 (Karbala)사이에 위치한 미들 유프라테스지역에 순례자와 방문객들을 위한 공항을 건설하는 공사로, 1단계 패키지에는 6백만 명을 처리할 수 있는 터미널 2동과 4킬로미터의 활주로, 40미터 높이의 관제탑 등의 건설이 포함되어 있다. 향후 교통부는 2단계로 승객 1천2백만 명, 3단계에서는 승객 1천9백5십만 명을 처리할 수 있는 공항으로 확장할 계획이며, 프랑스의 ADPI가 마스터플랜과 설계를 맡고 있다.  

 

 

(입력: 2011년 5월 15일)